Mercedes 500SL

Zoals iconen van de jaren 80 gaan, is de SL (R107) daarboven met schoudervullingen en Wham! toch was het eigenlijk een product uit de vroege jaren zeventig. De basisingrediënten zijn nog ouder en worden gebouwd op een aangepast W114-sedanplatform dat in 1968 werd geïntroduceerd. De R107 (de eerste fabrieks-R-aanduiding) roadster ging voor het eerst naar de Autobahn in april 1971, maar de thuismarkt zou niet het belangrijkste terrein zijn . Aangedreven door een V8-motor en met innovatieve veiligheid in het ontwerp, werden de eerste SL350’s ontworpen om rijke Amerikaanse klanten aan te spreken.

 

Europese directiekamers huiverden van angst bij het vooruitzicht dat Amerikaanse veiligheidswetgevers open auto’s zouden verbieden; daarbij een uiterst lucratieve inkomstenstroom afsnijden. Het bestuur van Mercedes-Benz eind jaren zestig was niet anders. De leden maakten zich zorgen over de beslissing om de R107 te introduceren, waarbij ze een tijdlang de voorkeur gaven aan een alternatief met Targa-top. Gelukkig voor ons won de moedige beslissing om door te gaan met een volledig open auto (geleverd met een fabriekshardtop) de dag. De allerbelangrijkste rollover-bescherming bleef van het grootste belang in het ontwerpproces van de R107; zichtbaar door de versterkte A-stijlen en de dikke voorruit met glazen inzetstukken.

 

Veiligheid was misschien een mooi bijkomend voordeel, maar het was zeker niet de drijvende kracht achter de SL-verkopen, die vanaf het begin sterk waren. De nieuwe auto bood comfort en verfijning in een open-toppakket met sportieve aantrekkingskracht verderop op de agenda. De SL was in de eerste plaats een snelle tourer en in de tweede plaats een sportwagen. Het was een winnende formule die maar liefst 18 jaar zou meegaan en uiteindelijk in 1989 werd vervangen door de R129 SL.

 


Artikelnummer: S0381 Categorie:

Beschrijving

Zoals iconen van de jaren 80 gaan, is de SL (R107) daarboven met schoudervullingen en Wham! toch was het eigenlijk een product uit de vroege jaren zeventig. De basisingrediënten zijn nog ouder en worden gebouwd op een aangepast W114-sedanplatform dat in 1968 werd geïntroduceerd. De R107 (de eerste fabrieks-R-aanduiding) roadster ging voor het eerst naar de Autobahn in april 1971, maar de thuismarkt zou niet het belangrijkste terrein zijn . Aangedreven door een V8-motor en met innovatieve veiligheid in het ontwerp, werden de eerste SL350’s ontworpen om rijke Amerikaanse klanten aan te spreken.

 

Europese directiekamers huiverden van angst bij het vooruitzicht dat Amerikaanse veiligheidswetgevers open auto’s zouden verbieden; daarbij een uiterst lucratieve inkomstenstroom afsnijden. Het bestuur van Mercedes-Benz eind jaren zestig was niet anders. De leden maakten zich zorgen over de beslissing om de R107 te introduceren, waarbij ze een tijdlang de voorkeur gaven aan een alternatief met Targa-top. Gelukkig voor ons won de moedige beslissing om door te gaan met een volledig open auto (geleverd met een fabriekshardtop) de dag. De allerbelangrijkste rollover-bescherming bleef van het grootste belang in het ontwerpproces van de R107; zichtbaar door de versterkte A-stijlen en de dikke voorruit met glazen inzetstukken.

 

Veiligheid was misschien een mooi bijkomend voordeel, maar het was zeker niet de drijvende kracht achter de SL-verkopen, die vanaf het begin sterk waren. De nieuwe auto bood comfort en verfijning in een open-toppakket met sportieve aantrekkingskracht verderop op de agenda. De SL was in de eerste plaats een snelle tourer en in de tweede plaats een sportwagen. Het was een winnende formule die maar liefst 18 jaar zou meegaan en uiteindelijk in 1989 werd vervangen door de R129 SL.

 

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1983
Afgelezen tellerstand
Cilinderinhoud
Aantal cilinders
Intern nummer
S0381

MUSEUM TICKETS

Breng een bezoek aan met meest veelzijdige en unieke oldtimer museum van Nederland. In Druten gelegen aan het water verzorgen wij 20.000m2 oldtimer plezier. We zijn zaterdag en zondag geopend van 9.00 tot 15.00. Een kaartje kost 15,00 en koop je gemakkelijk online.

Museum tickets bestellen