Beschrijving
Bayerische Motoren-Werke staat in het Engels bekend als de Beierse Motorfabriek, of eenvoudiger als BMW.
Het bedrijf creëerde zijn eerste horizontaal tegenover elkaar liggende tweemotorige motor in 1920 en houdt sindsdien vast aan deze stijl van motorindeling.
Het tegenovergestelde ontwerp biedt rijders boterzachte prestaties, aangezien de motor van nature een goede balans heeft.
In 1955 creëerde BMW zijn R50-, R60- en R69-modellen.
De nieuwe modellen hadden een vergelijkbare motor en dezelfde cardanaandrijving als eerdere modellen, maar waren voor het eerst uitgerust met een moderne swingende vorkachtervering.
Maar het liet de moderne telescopische vorken aan de voorkant varen ten gunste van het swingende of “Earles Fork” -systeem.
De fietsonderdelen zijn gespoten in het kenmerkende zwarte schema van BMW, afgezet met witte pinstriping.
De modellen hadden voldoende vermogen om een optionele BMW Spezial Steib zijspan te trekken.
BMW heeft altijd dure motorfietsen gebouwd, maar je kreeg waar je voor betaald had.
Ze hebben een benijdenswaardige reputatie opgebouwd vanwege hun langdurige betrouwbaarheid – zelfs de kwaliteit van de zwarte verf is algemeen bekend! BMW bepaalt de norm voor zijn tijd en blijft enkele van de beroemdste motorfietsen ter wereld bouwen.