Beschrijving

Dit zeldzame exemplaar van een weinig bekend merk is bevestigd aan een vroege Watsoniaanse sportstoel en wordt aangedreven door de beroemde lucht-/oliegekoelde motor van Granville Bradshaw. ‘NH 5355’ werd getest voor The Fifth Vintage Road Test Journal (kopie van het artikel beschikbaar) door niemand minder dan de gewaardeerde oprichter van de VMCC, CE ‘Titch’ Allen, die zich herinnerde dat de outfit eerst toebehoorde aan de prominente motordealer en het Cedos-bestuur uit Northampton lid, Percy Spokes. Titch genoot van zijn uitje op de Cedos, maakte opmerkingen over de geschiktheid van de wellustige Bradshaw-motor voor zijspanwerk en prees de onberispelijke besturing van het team. ‘Ze hadden hem moeten adverteren als de 350 die net zo rijdt als een 500,’ verklaarde hij. ‘Het is zeker een grote klap. Strijk er ook mee af. Je zou nooit geloven dat het maar een 350 is als je de koppeling intrapt. Het vliegwielgewicht is royaal, dat helpt, maar de motor stoot heerlijk solide weg en accelereert alsof de ketting er niet is.’

Bob Lines, pas de tweede eigenaar, heeft deze Cedos in 2001 gerestaureerd voordat hij hem verkocht aan de direct voorgaande eigenaar. De huidige verkoper, een VSCC-merkspecialist, kocht de machine in november 2009 op de Harrogate-veiling van Bonhams (kavel 376). ‘NH 5335’, ​​een regelmatige deelnemer aan de Banbury Run, die bij elke gelegenheid finishte, wordt beschreven als in het algemeen goede staat met zeer goede mechanische eigenschappen. De machine wordt aangeboden met ouderwets logboek, diverse vroege foto’s, Banbury Run dvd en V5/V5C-registratiedocumenten.
Saleroom-kennisgevingen
Het framenummer is 3775. Het motornummer is 1557. Let op: de V5C registreert een ander framenummer.