Beschrijving
De Platé Spéciale is gebaseerd op een Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo en is gemaakt door liefhebber en autocoureur Luigi Platé. Naar schatting heeft Platé in zijn thuisland Italië aan zo’n 400 races deelgenomen en heeft hij in de loop der jaren in een groot aantal auto’s gereden. Zijn schat aan ervaring bracht hem ertoe zijn eigen raceteam te starten en auto’s te modificeren met zijn eigen innovaties. Deze Alfa Romeo werd tussen 1948 en 1949 door Luigi gebouwd en behield de originele motor uit de 2300 Gran Turismo. Hij bouwde zijn eigen buizenchassis voor de auto en besloot de buizen zelf te gebruiken om olie uit het reservoir naar verschillende componenten te voeren. Hydraulische remmen van Platé’s eigen ontwerp en semi-onafhankelijke ophanging waren allemaal bedoeld om deze Alfa Romeo een concurrentievoordeel te geven. Toegegeven, het certificaat van oorsprong toont 16 september 1948, documentatie toont aan dat het op 28 maart 1949 aan Luigi Platé zelf is verkocht. Gedreven door Paolo Soprani in de Susa-Moncenisio-race op 22 juli 1951, zou de auto later worden verkocht aan Nicholas Piccione die in 1959 in Brookline, VS woonde. In oktober van dat jaar werd de auto vanuit Italië naar Amerika verscheept met de verzendbeschrijving “Alfa Romeo Platé 2500, chassis 002, motor 700174, gewicht 1170 kg (2579lb), waarde.” Het papieren spoor gaat verder in 1984 toen het werd gekocht door Alfa Romeo-liefhebber John Murphy.
Murphy voltooide een uitgebreid geschiedenisbestand van de auto terwijl een complete restauratie van de vintage Alfa aan de gang was. Helaas was de aluminium carrosserie van de racer te kwetsbaar om te restaureren, en dus werd er een replica gemaakt die hij nu draagt, hoewel de originele carrosserie nog steeds bestaat. Laidlaw Restauraties en Symbolic Motor Cars of California voltooiden de restauratiewerkzaamheden. In 2011 nam het deel aan het Pebble Beach Concours d’Elegance waar het het ‘Groene Lint’ won. Deze prijs was een aanvulling op het winnen van zijn klasse op het Jolla Concours in 2004. De auto wordt geveild samen met het volledige historiebestand van vier delen.
