Beschrijving
De L5000 werd geproduceerd van 1938 tot begin jaren ’50 en was bedoeld als zware 5-tonner voor zowel civiel als militair gebruik. In 1951 was het model al stevig doorontwikkeld.
Veel L5000’s waren tijdens de Tweede Wereldoorlog ingezet als legertrucks. Na de oorlog werden ze door Duitse en ook Nederlandse transporteurs opgekocht en omgebouwd voor civiele ritten. Je kon in de vroege jaren ’50 regelmatig een L5000 zien rijden met nog vaag zichtbare legergroene verf onder de nieuwe bedrijfskleuren.
Hij werd aangedreven door de OM67/4, een 7,3-liter zescilinder dieselmotor met zo’n 120 pk. Voor die tijd was dat net voldoende om zware ladingen over lange afstanden te trekken.
Met volle belading haalde hij amper 65 km/u op de vlakke weg. Bergop moest je soms terug naar de tweede versnelling. Toch werd hij geprezen om zijn betrouwbaarheid. De eenvoudige techniek maakte reparaties onderweg relatief gemakkelijk: een goede sleutelset, wat reserveonderdelen en veel improvisatie waren genoeg om zelfs in de woestijn weer op weg te komen.
