Bugatti type 13

De Bugatti Type 13 was een van de eerste auto’s die door Bugatti werd geproduceerd. Hier zijn enkele details over de Bugatti Type 13 uit de jaren 1920:

1. **Introductiejaar:** De Bugatti Type 13 werd geïntroduceerd in 1910 en was de eerste auto die door Ettore Bugatti werd ontworpen en gebouwd.

2. **Motor:** De auto was uitgerust met een 4-cilinder lijnmotor. In het begin had het een cilinderinhoud van 1.3 liter, wat de naam “Type 13” verklaart.

3. **Kracht en prestaties:** Ondanks de bescheiden motorinhoud was de Type 13 behoorlijk snel voor zijn tijd. Het leverde goede prestaties op het circuit en wordt beschouwd als een van de pioniers van de sportauto’s.

4. **Chassis en ontwerp:** Het chassis was lichtgewicht en werd vaak gecombineerd met opvallende carrosserieën, vaak ontworpen door bekende carrosseriebouwers uit die periode.

5. **Racing Successen:** De Bugatti Type 13 had aanzienlijk succes in de autosport. Het won verschillende races, waaronder de beroemde Grand Prix van Lyon in 1920 en de Italiaanse Grand Prix in 1921.

6. **Evolutie:** De Type 13 onderging enkele evoluties in zijn ontwerp en specificaties tijdens zijn productiejaren, waardoor het een interessante historische ontwikkeling had.

7. **Invloed op latere modellen:** Het succes van de Type 13 legde de basis voor de latere Bugatti-modellen en droeg bij aan de reputatie van Bugatti als fabrikant van high-performance en luxe auto’s.

 


Artikelnummer: 0337 Categorie:

Beschrijving

De Bugatti Type 13 was een van de eerste auto’s die door Bugatti werd geproduceerd. Hier zijn enkele details over de Bugatti Type 13 uit de jaren 1920:

1. **Introductiejaar:** De Bugatti Type 13 werd geïntroduceerd in 1910 en was de eerste auto die door Ettore Bugatti werd ontworpen en gebouwd.

2. **Motor:** De auto was uitgerust met een 4-cilinder lijnmotor. In het begin had het een cilinderinhoud van 1.3 liter, wat de naam “Type 13” verklaart.

3. **Kracht en prestaties:** Ondanks de bescheiden motorinhoud was de Type 13 behoorlijk snel voor zijn tijd. Het leverde goede prestaties op het circuit en wordt beschouwd als een van de pioniers van de sportauto’s.

4. **Chassis en ontwerp:** Het chassis was lichtgewicht en werd vaak gecombineerd met opvallende carrosserieën, vaak ontworpen door bekende carrosseriebouwers uit die periode.

5. **Racing Successen:** De Bugatti Type 13 had aanzienlijk succes in de autosport. Het won verschillende races, waaronder de beroemde Grand Prix van Lyon in 1920 en de Italiaanse Grand Prix in 1921.

6. **Evolutie:** De Type 13 onderging enkele evoluties in zijn ontwerp en specificaties tijdens zijn productiejaren, waardoor het een interessante historische ontwikkeling had.

7. **Invloed op latere modellen:** Het succes van de Type 13 legde de basis voor de latere Bugatti-modellen en droeg bij aan de reputatie van Bugatti als fabrikant van high-performance en luxe auto’s.

 

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1920
Afgelezen tellerstand
Cilinderinhoud
1300
Aantal cilinders
4
Intern nummer
0337

MUSEUM TICKETS

Breng een bezoek aan met meest veelzijdige en unieke oldtimer museum van Nederland. In Druten gelegen aan het water verzorgen wij 20.000m2 oldtimer plezier. We zijn zaterdag en zondag geopend van 9.00 tot 15.00. Een kaartje kost 15,00 en koop je gemakkelijk online.

Museum tickets bestellen