G.M.C. cckw 353-H1

De GMC CCKW 353-H1 is een Amerikaanse militaire vrachtwagen die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd. Dit model, vaak aangeduid als de “Deuce and a Half”, was een 2,5-ton 6×6 vrachtwagen die bekendstond om zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. ​

Specificaties:

  • Motor: Zescilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (61 kW). ​

  • Afmetingen: Lengte van ongeveer 693 cm, breedte 224 cm en een wielbasis van 473 cm. ​

  • Laadvermogen: Ongeveer 3.885 kg.

  • Productieperiode: Gebouwd tussen 1941 en 1945, met een totale productie van ongeveer 464.000 exemplaren van het CCKW-353 model. ​

Een interessant detail is dat de CCKW 353-H1 vaak werd uitgerust met een lier en een open cabine had. ​

Na de oorlog zijn veel van deze voertuigen omgebouwd voor civiel gebruik of bewaard als historische voertuigen. Zo zijn er in Nederland verschillende exemplaren geregistreerd, zoals dit model met kenteken BE-45-35, die op 30 juni 1943 voor het eerst werd toegelaten en op 21 mei 2001 in Nederland werd geregistreerd. ​

Voor liefhebbers en verzamelaars zijn deze trucks nog steeds populair vanwege hun robuustheid en historische waarde.


Artikelnummer: V0177 Categorie:

Beschrijving

De GMC CCKW 353-H1 is een Amerikaanse militaire vrachtwagen die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd. Dit model, vaak aangeduid als de “Deuce and a Half”, was een 2,5-ton 6×6 vrachtwagen die bekendstond om zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. ​

Specificaties:

  • Motor: Zescilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (61 kW). ​

  • Afmetingen: Lengte van ongeveer 693 cm, breedte 224 cm en een wielbasis van 473 cm. ​

  • Laadvermogen: Ongeveer 3.885 kg.

  • Productieperiode: Gebouwd tussen 1941 en 1945, met een totale productie van ongeveer 464.000 exemplaren van het CCKW-353 model. ​

Een interessant detail is dat de CCKW 353-H1 vaak werd uitgerust met een lier en een open cabine had. ​

Na de oorlog zijn veel van deze voertuigen omgebouwd voor civiel gebruik of bewaard als historische voertuigen. Zo zijn er in Nederland verschillende exemplaren geregistreerd, zoals dit model met kenteken BE-45-35, die op 30 juni 1943 voor het eerst werd toegelaten en op 21 mei 2001 in Nederland werd geregistreerd. ​

Voor liefhebbers en verzamelaars zijn deze trucks nog steeds populair vanwege hun robuustheid en historische waarde.

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1943
Afgelezen tellerstand
Cilinderinhoud
Aantal cilinders
6
Intern nummer
V0177