DAF 32 Daffodil

De DAF Daffodil 32 is een autotype van het Nederlandse automerk DAF. De Daffodil 32 werd gepresenteerd in september 1965 als opvolger van de DAF Daffodil 31. De Daffodil 32 was leverbaar als “Standaard”, “Luxe” en “Luxe extra”, waarbij de eerst het minst en de laatste het meest luxueus is. Ook was het type leverbaar als Combi, Bestel en Pick-up. De belangrijkste wijzigingen bestonden uit een face lift van de a-body van Daf. Technisch waren er weinig wijzigingen. In 1967 werd de Daffodil 32 opgevolgd door de DAF 33.

De Daffodil 32 is uitgerust met dezelfde motor als zijn voorganger: een 746cc luchtgekoelde viertakt tweecilinder boxermotor. Deze motor levert 30 SAE PK. Uiteraard was de dit type uitgerust met de continu variabele transmissie van DAF: de Variomatic, die verder ongewijzigd bleef. In het voorjaar van 1967 werd de automatische centrifugaalkoppeling lichtelijk gewijzigd doordat de slepende en trekkende schoenen nu met vier veren worden aangestuurd in plaats van acht. Een andere kleine wijziging was de stuurreductie.


Artikelnummer: S0031 Categorie:

Beschrijving

De DAF Daffodil 32 is een autotype van het Nederlandse automerk DAF. De Daffodil 32 werd gepresenteerd in september 1965 als opvolger van de DAF Daffodil 31. De Daffodil 32 was leverbaar als “Standaard”, “Luxe” en “Luxe extra”, waarbij de eerst het minst en de laatste het meest luxueus is. Ook was het type leverbaar als Combi, Bestel en Pick-up. De belangrijkste wijzigingen bestonden uit een face lift van de a-body van Daf. Technisch waren er weinig wijzigingen. In 1967 werd de Daffodil 32 opgevolgd door de DAF 33.

De Daffodil 32 is uitgerust met dezelfde motor als zijn voorganger: een 746cc luchtgekoelde viertakt tweecilinder boxermotor. Deze motor levert 30 SAE PK. Uiteraard was de dit type uitgerust met de continu variabele transmissie van DAF: de Variomatic, die verder ongewijzigd bleef. In het voorjaar van 1967 werd de automatische centrifugaalkoppeling lichtelijk gewijzigd doordat de slepende en trekkende schoenen nu met vier veren worden aangestuurd in plaats van acht. Een andere kleine wijziging was de stuurreductie.

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1966
Afgelezen tellerstand
60385
Cilinderinhoud
746CC
Aantal cilinders
2
Intern nummer
S0031

MUSEUM TICKETS

Breng een bezoek aan met meest veelzijdige en unieke oldtimer museum van Nederland. In Druten gelegen aan het water verzorgen wij 20.000m2 oldtimer plezier. We zijn zaterdag en zondag geopend van 9.00 tot 15.00. Een kaartje kost 15,00 en koop je gemakkelijk online.

Museum tickets bestellen