Mack B85

De Mack B85 is een zeldzaam en krachtig vrachtwagenmodel uit de iconische B-serie van Mack Trucks, geproduceerd tussen 1953 en 1966. Deze serie stond bekend om zijn robuuste bouw, opvallende ronde lijnen en innovatieve dieseltechnologie.


🛠️ Technische specificaties

  • Motor: De B85 was uitgerust met een turbocharged Cummins NH-motor, goed voor ongeveer 265 pk. Sommige exemplaren waren zelfs voorzien van een supercharger. Dit was uitzonderlijk voor zijn tijd, vooral in Australië, waar de meeste vrachtwagens nog steeds op benzine werkten.

  • Transmissie: Meestal uitgerust met een 5-versnellingsbak en een 3-versnellingsbak als extra “joey” versnellingsbak, wat resulteerde in een 15-versnellingssysteem.

  • Asconfiguratie: Beschikbaar in 6×4 en 8×4 configuraties, ideaal voor zwaar transport en lange ritten.


🏭 Geschiedenis en productie

De B-serie werd geïntroduceerd in 1953 en was een reactie op de behoefte aan krachtigere vrachtwagens voor zwaar transport. De B85 was een van de zeldzamere modellen in deze serie, met slechts 77 exemplaren geproduceerd. Van deze 77 waren er 29 uitgerust met Thermodyne dieselmotoren, terwijl de overige 48 exemplaren waarschijnlijk benzinemotoren hadden.

In Australië werd de B85 gewaardeerd om zijn vermogen en betrouwbaarheid. Een opmerkelijk exemplaar is een B85SX, een van de slechts 45 wereldwijd geproduceerde B85SX-modellen, waarvan er slechts één naar Australië werd geëxporteerd. Dit exemplaar werd oorspronkelijk geleverd met een turbocharged Cummins NH-motor van 265 pk en later omgebouwd met een Detroit 8V71NA-motor.


🔥 Brandweerwagens

Een ander opvallend aspect van de B85 is het gebruik ervan als brandweerwagen. In 1960 werd de eerste diesel-aangedreven brandweerwagen, een Mack B85F, verkocht aan de stad Hamilton, Bermuda. Dit markeerde een belangrijke stap in de evolutie van brandweervoertuigen.


Artikelnummer: V0246 Categorie:

Beschrijving

De Mack B85 is een zeldzaam en krachtig vrachtwagenmodel uit de iconische B-serie van Mack Trucks, geproduceerd tussen 1953 en 1966. Deze serie stond bekend om zijn robuuste bouw, opvallende ronde lijnen en innovatieve dieseltechnologie.


🛠️ Technische specificaties

  • Motor: De B85 was uitgerust met een turbocharged Cummins NH-motor, goed voor ongeveer 265 pk. Sommige exemplaren waren zelfs voorzien van een supercharger. Dit was uitzonderlijk voor zijn tijd, vooral in Australië, waar de meeste vrachtwagens nog steeds op benzine werkten.

  • Transmissie: Meestal uitgerust met een 5-versnellingsbak en een 3-versnellingsbak als extra “joey” versnellingsbak, wat resulteerde in een 15-versnellingssysteem.

  • Asconfiguratie: Beschikbaar in 6×4 en 8×4 configuraties, ideaal voor zwaar transport en lange ritten.


🏭 Geschiedenis en productie

De B-serie werd geïntroduceerd in 1953 en was een reactie op de behoefte aan krachtigere vrachtwagens voor zwaar transport. De B85 was een van de zeldzamere modellen in deze serie, met slechts 77 exemplaren geproduceerd. Van deze 77 waren er 29 uitgerust met Thermodyne dieselmotoren, terwijl de overige 48 exemplaren waarschijnlijk benzinemotoren hadden.

In Australië werd de B85 gewaardeerd om zijn vermogen en betrouwbaarheid. Een opmerkelijk exemplaar is een B85SX, een van de slechts 45 wereldwijd geproduceerde B85SX-modellen, waarvan er slechts één naar Australië werd geëxporteerd. Dit exemplaar werd oorspronkelijk geleverd met een turbocharged Cummins NH-motor van 265 pk en later omgebouwd met een Detroit 8V71NA-motor.


🔥 Brandweerwagens

Een ander opvallend aspect van de B85 is het gebruik ervan als brandweerwagen. In 1960 werd de eerste diesel-aangedreven brandweerwagen, een Mack B85F, verkocht aan de stad Hamilton, Bermuda. Dit markeerde een belangrijke stap in de evolutie van brandweervoertuigen.

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1957
Afgelezen tellerstand
Cilinderinhoud
Aantal cilinders
Intern nummer
V0246