Beschrijving
De Hogra H7 S100 is een historisch Nederlands vrachtwagenmodel dat werd geproduceerd door Hogra in Ravenstein tussen 1955 en 1961. Dit model is bijzonder vanwege zijn beperkte productie en de keuze voor een Steyr-dieselmotor.
🛠️ Technische specificaties
- Typeaanduiding: H7 S100
- Motor: Steyr 4-cilinder dieselmotor
- Vermogen: 100 pk
- Cilinderinhoud: 5322 cm³
- Bruto laadvermogen: 7 ton
- Configuratie: 2-assig 4×2 chassis (enkele 4×4 uitvoeringen)
- Productieperiode: 1957–1961
- Aantal geproduceerde exemplaren: geschat op 400–500
De H7 S100 was een opvolger van de H7-P6, die uitgerust was met een Perkins P6-motor van 83 pk. De keuze voor de Steyr-motor bood meer vermogen en was een belangrijke stap in de ontwikkeling van het merk Hogra. Het chassis, veerpakketten en plaatwerk werden in Nederland vervaardigd, terwijl de motoren werden ingekocht bij Perkins en later Steyr.
🏭 Productie en geschiedenis
Hogra was een assemblagefabriek in Ravenstein die vrachtwagens produceerde met een torpedofrontontwerp. In de beginjaren produceerde het bedrijf ongeveer 15 trucks per maand, met plannen om dit aantal te verhogen naar 60 per maand. In 1956 werd een order van 150 chassis voor Zuid-Amerika binnengehaald, wat de internationale ambities van Hogra onderstreepte.
Echter, met de opkomst van modernere frontstuurmodellen met hogere laadvermogens en betere prestaties, kwam Hogra in de jaren 1958–1961 in financiële moeilijkheden. In 1961 werd de productie van vrachtwagens beëindigd, en het bedrijf richtte zich daarna op andere activiteiten, zoals de import van Trabant.
