Beschrijving
Het hanteren van een vintage Bajaj Tempo driewieler is leuk, maar vereist een aantal speciale regels.
Hier zijn enkele tips: Het ontwerp van de Tempo driewieler dateert uit het begin van de jaren dertig. Technische vaardigheid, een talent voor improvisatie en oneindig geduld waren in die tijd gebruikelijk onder automobilisten. De dagelijkse kilometerstand lag tussen de 25 en 50 km. De snelheid van het doorstromende verkeer lag tussen de 20 en 40 km/u. Het verkeer kroop stapvoets de hellingen op. De motor vereist een 2-takt brandstofmengsel van 1:25 (112-takt olie tot 251 premium benzine) Altijd in de jerrycan mengen, nooit rechtstreeks in de tank! (op 10 L jerrycan 0,4 L (400ml) olie) Tankinhoud ca. 12 liter. Het brandstofverbruik van de Tempo ligt rond de 7-10 liter per 100 km Om ervoor te zorgen dat de carburateur ook bij een laag brandstofpeil voldoende wordt gevuld, moet voor het wegrijden altijd brandstof worden bijgevuld. Omdat de smeerolie na een lange stilstand in de tank bezinkt, moet de brandstof voor het wegrijden voorzichtig worden geroerd met een houten spatel. Het voorwiel wordt aangedreven door een rollenketting die in een oliebad in de kettingkast loopt. De motor met versnellingsbak en kettingkast wordt volledig gedraaid via een centrale pen voor de besturing. Hierdoor is de stuurhoek beperkt en zijn ook hogere stuurkrachten nodig. De bedrijfsrem is een (onbekrachtigde) oliedrukrem met één circuit voor sturen en remmen). Deze constructie vereist voorzichtigheid en vooruitziendheid. De koeling werkt als een open systeem (thermosyphon) zonder thermostaat of ventilator. Hierdoor kan bij langzaam rijden zonder voldoende tegenwindkoeling water verdampen.
Algemene informatie: De Tempo is een driewielig voertuig met een kettingaangedreven voorwiel. De motor en versnellingsbak bevinden zich op de kettingkast en draaien in de rijrichting als het stuur wordt gedraaid/gebogen. Deze constructie vraagt een andere rijstijl van de bestuurder. De Tempo is uitgerust met onbelaste oliedrukremmen die meer trapkracht vergen en minder remkracht leveren.
