Triumph TR 250
De Triumph TR-serie bestaat uit een reeks sportwagens, gebouwd door de Standard Motor Company uit het Engelse Coventry."TR" staat voor Triumph Roadster. De serie bestaat uit acht modellen die, vanaf de TR 1 tot en met de TR 6, een doorontwikkeling zijn van het daaraan voorafgaande model.De TR 250De zescilindermotor met brandstofinjectie voldeed echter snel niet meer aan de steeds strenger wordende Amerikaanse emissie-eisen van dat moment en besloten werd om de auto daar op de markt te brengen met een getemperde motor met verzegelde Stromberg carburateurs. De auto was uiterlijk vrijwel identiek aan de TR 5 maar was herkenbaar aan de duidelijke zilverkleurige belijning over de motorkap. Er werden tot 1968 slechts 2.947 TR 5's gebouwd en 8.484 stuks van de TR 250. Begrijpelijk is, dat dit model evenals de TR 5, door hun geringe productieaantal, de meest gezochte en duurst betaalde TR's zijn op de klassiekermarkt van heden.Deze hier gepresenteerd TR 250 komt uit de USA en heeft daaar gereden t/m 1996.
De Triumph TR-serie bestaat uit een reeks sportwagens, gebouwd door de Standard Motor Company uit het Engelse Coventry.
"TR" staat voor Triumph Roadster. De serie bestaat uit acht modellen die, vanaf de TR 1 tot en met de TR 6, een doorontwikkeling zijn van het daaraan voorafgaande model.
De TR 250
De zescilindermotor met brandstofinjectie voldeed echter snel niet meer aan de steeds strenger wordende Amerikaanse emissie-eisen van dat moment en besloten werd om de auto daar op de markt te brengen met een getemperde motor met verzegelde Stromberg carburateurs. De auto was uiterlijk vrijwel identiek aan de TR 5 maar was herkenbaar aan de duidelijke zilverkleurige belijning over de motorkap. Er werden tot 1968 slechts 2.947 TR 5’s gebouwd en 8.484 stuks van de TR 250. Begrijpelijk is, dat dit model evenals de TR 5, door hun geringe productieaantal, de meest gezochte en duurst betaalde TR’s zijn op de klassiekermarkt van heden.
Deze hier gepresenteerd TR 250 komt uit de USA en heeft daaar gereden t/m 1996. Toen heeft de huidige eigenaar de auto gekocht en heeft tot nu toe altijd met heel veel plezier gereden met de TR.
Deze auto is nog helemaal origineel en heeft maar 29.233 miles gereden en loopt nog prima. De eigenaar heeft een aantal rally’s gereden en heeft het onderhoud helemaal zelf gedaan want hij was chef monteur bij een Leyland garage. De auto staat nog steeds in perfecte staat bij ons in het bedrijf en rijdt fantastisch.
Het interieur ziet er nog prachtig uit en het dashboard heeft nog de glans die het ooit had. Onder de motorkap ligt de 6-cilinder, 2.5 L motor die mooi rond loopt en zeker niet agressief rijdt. Een prachtige Triumphl voor de liefhebber van een mooie motor-sound en voldoende vermogen.