Porsche 356 Pre-A
De Porsche 356 is een sportwagen met de motor achterin en het allereerste productiemodel van Porsche.De 356 is een lichtgewicht en wendbaar, achterwielaangedreven tweedeursmodel met de motor achterin, verkrijgbaar als hardtopcoupé en open uitvoering. Technische innovaties gingen door tijdens de productiejaren, wat bijdroeg aan het succes en de populariteit van de auto in de motorsport. De productie begon in 1948 in Gmünd, Oostenrijk, waar Porsche ongeveer 50 auto's bouwde. In 1950 verhuisde de fabriek naar Zuffenhausen, Duitsland, en de algemene productie van de 356 ging door tot april 1965, lang nadat het vervangende model 911 in september 1964 zijn debuut maakte.De 356 werd gebouwd in vier verschillende series, de originele ("pre-A"), gevolgd door de 356 A, 356 B en ten slotte de 356 C. Om onderscheid te maken tussen de belangrijkste herzieningen van het model, worden 356's over het algemeen verdeeld in een paar hoofdgroepen. De 356 coupés en "cabriolets" (softtops) die tot 1955 werden gebouwd, zijn gemakkelijk te herkennen aan hun gespleten (1948 tot 1952) of gebogen (midden-gekreukt, 1953 tot 1955) voorruiten.
De Porsche 356 is een sportwagen met de motor achterin en het allereerste productiemodel van Porsche.
De 356 is een lichtgewicht en wendbaar, achterwielaangedreven tweedeursmodel met de motor achterin, verkrijgbaar als hardtopcoupé en open uitvoering. Technische innovaties gingen door tijdens de productiejaren, wat bijdroeg aan het succes en de populariteit van de auto in de motorsport. De productie begon in 1948 in Gmünd, Oostenrijk, waar Porsche ongeveer 50 auto’s bouwde. In 1950 verhuisde de fabriek naar Zuffenhausen, Duitsland, en de algemene productie van de 356 ging door tot april 1965, lang nadat het vervangende model 911 in september 1964 zijn debuut maakte.
De 356 werd gebouwd in vier verschillende series, de originele ("pre-A"), gevolgd door de 356 A, 356 B en ten slotte de 356 C. Om onderscheid te maken tussen de belangrijkste herzieningen van het model, worden 356’s over het algemeen verdeeld in een paar hoofdgroepen. De 356 coupés en "cabriolets" (softtops) die tot 1955 werden gebouwd, zijn gemakkelijk te herkennen aan hun gespleten (1948 tot 1952) of gebogen (midden-gekreukt, 1953 tot 1955) voorruiten. Eind 1955 verscheen de 356 A, met een gebogen voorruit. De A was de eerste Porsche voor op de weg die de Carrera vier-nokkenasmotor als optie aanbood. Eind 1959 verscheen de T5 356 B; gevolgd door de opnieuw ontworpen T6-serie 356 B in 1962. De uiteindelijke versie was de 356 C, weinig veranderd ten opzichte van de late T6 B-auto’s, maar schijfremmen vervingen de trommelremmen.
Deze Porsche 356 Pre A die wij hier voorstellen is een originele in Portugal uitgeleverde auto. Na enige tijd in Portugal gereden te hebben is hij geëxporteerd naar Frankrijk waar hij in 2004 aankwam. Vervolgens is de auto naar een grote porsche verzamelaar in 2017 in Denemarken gegaan van wie wij hem hebben gekocht. Hij is in Frankrijk gerestaureerd waarbij er een 1600 cc. motor in kwam. Het is een prachtige Porsche die nu nog in een fantastische staat verkeert. Deze vroege Porsches zijn zeer geliefd bij de echte Porsche fans. De prijs is inclusief het onderblok van een period correcte 1500 cc. motor uit 1954.