M3 Half-Track
De M3 half-track was een Amerikaanse gepantserde personeelscarrier half-track die veel werd gebruikt door de geallieerden tijdens de Tweede Wereldoorlog en in de Koude Oorlog. Afgeleid van de M2 halfrupswagen, werd de M3 op grote schaal geproduceerd, met ongeveer 15.000 standaard M3's en meer dan 38.000 varianteenheden.De M3 werd uitgebreid aangepast met enkele tientallen variantontwerpen die voor verschillende doeleinden werden geproduceerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de M3 en zijn varianten geleverd aan het Amerikaanse leger en de mariniers, evenals aan de troepen van het Britse Gemenebest en het Sovjet Rode Leger, die gedurende de oorlog op alle belangrijke fronten dienden. De M3 en zijn varianten werden geproduceerd door vele fabrikanten, waaronder Diamond T, White Motor Company en Autocar. Ze werden aangepast voor een breed scala aan toepassingen, zoals een zelfrijdend luchtafweergeschut of zelfrijdende artillerie. Hoewel het aanvankelijk niet populair was vanwege het ontbreken van aanzienlijke bepantsering of een dak om de bemanning tegen granaatscherven te beschermen, werd het tijdens de oorlog door de meeste geallieerden gebruikt.
De M3 half-track was een Amerikaanse gepantserde personeelscarrier half-track die veel werd gebruikt door de geallieerden tijdens de Tweede Wereldoorlog en in de Koude Oorlog. Afgeleid van de M2 halfrupswagen, werd de M3 op grote schaal geproduceerd, met ongeveer 15.000 standaard M3’s en meer dan 38.000 varianteenheden.
De M3 werd uitgebreid aangepast met enkele tientallen variantontwerpen die voor verschillende doeleinden werden geproduceerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de M3 en zijn varianten geleverd aan het Amerikaanse leger en de mariniers, evenals aan de troepen van het Britse Gemenebest en het Sovjet Rode Leger, die gedurende de oorlog op alle belangrijke fronten dienden. De M3 en zijn varianten werden geproduceerd door vele fabrikanten, waaronder Diamond T, White Motor Company en Autocar. Ze werden aangepast voor een breed scala aan toepassingen, zoals een zelfrijdend luchtafweergeschut of zelfrijdende artillerie. Hoewel het aanvankelijk niet populair was vanwege het ontbreken van aanzienlijke bepantsering of een dak om de bemanning tegen granaatscherven te beschermen, werd het tijdens de oorlog door de meeste geallieerden gebruikt.
In het tijdperk van de Koude Oorlog werd het voertuig gebruikt door een verscheidenheid aan staats- en niet-staatsexploitanten in conflicten in Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika en Azië, en bleef het in dienst tot halverwege de jaren negentig.
Specificaties
De M3 half-track was 6,17 m lang, 2,223 m breed, 2,26 m hoog en had een brutogewicht van ofwel 18t. Met een brandstofcapaciteit van 60 US gallons (230 L), kon de M3 zijn bemanning (één bestuurder) en een team van 12 soldaten 220 mijl (350 km) vervoeren voordat hij bijtankte, terwijl hij ze beschermde tegen handvuurwapens met lichte bepantsering (6– 12 mm pantser). Het voertuig werd aangedreven door een 148 pk (110 kW) (6330 cc), 6-cilinder benzinemotor.
Deze hier gepresenteerde Half-Track heeft een Duits kenteken wat heel speciaal is en een nieuwe Tuv. Verder is deze truck uitgevoerd met origineel plaatwerk. Hij loopt ook zeer goed en is makkelijk bestuurbaar.