Een originele ongerestaureerde Duitse auto waarin zeer veel geld in de techniek geïnvesteerd is. De motor loopt nu dan weer prachtig. Hij schakelt, stuurt en remt voortreffelijk.

De Goliath 1100 en later de Hansa 1100 is een kleine auto die van 1957 tot 1961 werd vervaardigd door de Goliath-Werke Borgward & Co, een vestiging van Borgward, gevestigd in Bremen. Er was een tweepersoonssalon en een drie-deurkombine (estate) versie beschikbaar, en een jaar later werd een tweedeurs coupe geïntroduceerd. Voor 1959 werd de Goliath naam werd weggehaald en de auto werd opnieuw gebrandmerkt als de Hansa 1100, herinnering aan Borgward’s vooroorlogse model met dezelfde naam. De Goliath 1100 verving de Goliath GP900 en afgezien van een geheel nieuwe motor was er weinig veranderd. In plaats van de tweeslagsmotor van de GP 700, omvatte de 1100 een watergekoelde boksermotor, een motorformaat die door Subaru meerdere jaren na de onderbreking van het merk Goliath werd opgevangen. De onderneming Goliath werd in 1928 opgericht door de ondernemende ingenieur Carl Borgward in samenwerking met Wilhelm Tecklenburg. De plant was tijdens de oorlog gebombardeerd tot vernietiging, maar in de jaren 1950 produceerde het een opvolging van kleine voorwielaangedreven personenauto’s. De Goliath 1100 was de laatste van deze.