Chevrolet Corvette C3
De C3 had een nieuwe carrosserie en interieur maar het chassis en de motoren werden overgenomen van de C2. Het ontwerp kwam van Zora Arkus-Duntov en Bill Mitchell en was ook weer geïnspireerd op een prototype, namelijk de Mako Shark II. Ook de C3 was weer leverbaar als cabrio en coupé. De coupés hadden een dak dat eraf gehaald kon worden waardoor deze ook enigszins als cabrio gebruikt kon worden. Dit werd een T-top genoemd.Bij de C3 startte een nieuwe traditie om regelmatig van de Corvette een speciale editie op de markt te brengen. Deze traditie werd na de C3 voortgezet op latere modellen. De hier gepresenteerde Chevrolet Corvette is in Duitsland uitvoerig gerestaureerd. In 2001 in Duitsland geimporteerd op km stand van 98369. De auto heeft ook een gerepareerde versnellings bak gekregen. Vervolgens in 2004 voor 28.000 euro gerestaureerd. Hij is toen ook gespoten in Frost Blue, een prachtige zeer licht blauwe kleur. Een geweldige Corvette !
De C3 had een nieuwe carrosserie en interieur maar het chassis en de motoren werden overgenomen van de C2. Het ontwerp kwam van Zora Arkus-Duntov en Bill Mitchell en was ook weer geïnspireerd op een prototype, namelijk de Mako Shark II. Ook de C3 was weer leverbaar als cabrio en coupé. De coupés hadden een dak dat eraf gehaald kon worden waardoor deze ook enigszins als cabrio gebruikt kon worden. Dit werd een T-top genoemd.
Bij de C3 startte een nieuwe traditie om regelmatig van de Corvette een speciale editie op de markt te brengen. Deze traditie werd na de C3 voortgezet op latere modellen.
De hier gepresenteerde Chevrolet Corvette is in Duitsland uitvoerig gerestaureerd. In 2001 in Duitsland geimporteerd op km stand van 98369. De auto heeft ook een gerepareerde versnellings bak gekregen. Vervolgens in 2004 voor 28.000 euro gerestaureerd. Hij is toen ook gespoten in Frost Blue, een prachtige zeer licht blauwe kleur. Een geweldige Corvette !