De BMW E24 is de eerste generatie van de BMW 6-serie grand tourer-auto’s, die van januari 1976 tot 1989 werd geproduceerd en de BMW E9 coupé verving.
De E24 werd uitsluitend geproduceerd als 2-deurs coupé.[2] Alle modellen gebruikten benzinemotoren met zes cilinders, waarbij de meeste (afgezien van het M635CSi/M6-model) een versie van de BMW M30-motorenfamilie gebruikten. De E24 deelde veel onderdelen met de E12 5-serie en werd in 1982 geüpdatet met onderdelen van de onlangs uitgebrachte E28 5-serie.

Ontwikkeling en productie
De E24 werd ontworpen door Paul Bracq. In tegenstelling tot zijn voorganger, de E9, heeft de carrosserie van de E24 een B-stijl. Het oorspronkelijke voorstel voor de E24 was gebaseerd op een BMW E9 3.0 CS met een grotere hoogte, om het voor klanten gemakkelijker te maken om in en uit het voertuig te stappen. Bob Lutz verwierp het voorstel echter, wat uiteindelijk leidde tot de vorm van de E24 in zijn productievorm.

De productie van de 633CSi begon in januari 1976 en de 630CS met carburateur volgde in februari 1976. Er werden in totaal 86.216 auto’s gebouwd voordat de productie in april 1989 eindigde. Deze auto die wij presenteren komt uit Italië en heeft daar zijn hele leven gereden. Hij heeft ook lange tijd stil gestaan ​​en er moest een grote beurt worden uitgevoerd. Hierbij zijn o.a. de volgende zaken defect of vervangen:

Nieuwe koplampen gemonteerd
Olie ververst Verlichting van weer nieuwe aarde voorzien
Differentieel lekte, is weer gerepareerd
Nieuwe Hardyschijf
Compressie getest Bougiekabels vervangen en nieuwe bougies Klepspelling gemeten en opnieuw afgesteld
Alle brandstof slangen vervangen
Bobine vervangen
Radiateur gespoeld
Nieuwe benzinetank gemonteerd
Nieuwe hemel bekleed gemonteerd
Remmen nagelopen en vervangen
Etc.

De auto die hier nu staat rijdt, bestuurd, remt en zeer goed. Het zwart lederen interieur ziet er ook nog prachtig uit. De carosserrie is heel strak en heeft nog de originele lak. Nederland Kenteken