Aston Martin DB2/4 MK III DB2/4 MK III Drophead
Een van slechts 84 geproduceerde Aston Martin DB Mark III Drophead CoupésAangedreven door zijn matching-numbers 2.9-liter zes-in-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vier-versnellingsbakAfgeleverd in Parijs voordat hij in 2006 werd opgenomen in The Curated CollectionVergezeld van zijn gereedschapsset, een kopie van het Aston Martin bouwblad, diverse correspondentie van de huidige eigenaar en zijn FIVA-identificatiekaartDe opvolger van de DB2/4 Mark II, de DB2/4 Mark III—destijds vaak simpelweg de DB Mark III genoemd—werd geïntroduceerd in 1957 en bleef slechts twee jaar in productie, tot 1959. Dit model was uitgerust met een vergrote zes-in-lijnmotor die standaard 164 pk leverde. Optioneel waren Girling schijfremmen, een Laycock-de Normanville overdrive en een automatische transmissie. Tot de standaarduitrusting behoorden worm-en-sector besturing, een starre achteras en twee SU-carburateurs. In totaal werden er 551 exemplaren geproduceerd, waarvan slechts 84 als Drophead Coupé.
Een van slechts 84 geproduceerde Aston Martin DB Mark III Drophead Coupés
Aangedreven door zijn matching-numbers 2.9-liter zes-in-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vier-versnellingsbak
Afgeleverd in Parijs voordat hij in 2006 werd opgenomen in The Curated Collection
Vergezeld van zijn gereedschapsset, een kopie van het Aston Martin bouwblad, diverse correspondentie van de huidige eigenaar en zijn FIVA-identificatiekaart
De opvolger van de DB2/4 Mark II, de DB2/4 Mark III—destijds vaak simpelweg de DB Mark III genoemd—werd geïntroduceerd in 1957 en bleef slechts twee jaar in productie, tot 1959. Dit model was uitgerust met een vergrote zes-in-lijnmotor die standaard 164 pk leverde. Optioneel waren Girling schijfremmen, een Laycock-de Normanville overdrive en een automatische transmissie. Tot de standaarduitrusting behoorden worm-en-sector besturing, een starre achteras en twee SU-carburateurs. In totaal werden er 551 exemplaren geproduceerd, waarvan slechts 84 als Drophead Coupé.
Volgens het originele bouwblad werd deze specifieke Mark III op 6 juni 1958 nieuw geleverd in Parijs aan Enterprise Andre Laine, vermoedelijk een champagneproducent. De auto werd oorspronkelijk uitgevoerd in zwart met een Off-White Connolly lederen interieur en was voorzien van een gewilde handgeschakelde versnellingsbak en schijfremmen aan de voorzijde. Halverwege de jaren 2000 was hij in bezit van Matthias Löhr uit Bocholt, Duitsland, voordat hij in mei 2005 werd opgenomen in The Curated Collection.
Vandaag de dag wordt de auto gepresenteerd in een opvallende groene lak, gecombineerd met een bijpassende groene softtop en beschermende tonneaucover. Het interieur bestaat uit groen lederen bekleding, groene tapijten en deurpanelen, met als contrast een zwart dashboard en een stuurwiel met houten rand. De auto wordt geleverd met zijn originele gereedschapsset, een kopie van het Aston Martin bouwblad, registratiepapieren en een FIVA-identificatiekaart.
Deze uitzonderlijk zeldzame linksgestuurde Mark III Drophead zou een waardevolle toevoeging zijn aan elke klassieke autocollectie en zal zeker de aandacht trekken van liefhebbers en verzamelaars van het merk.