Alpina B7 BMW Turbo Coupé
De Alpina B7 Turbo Coupé werd geïntroduceerd in 1978 en was daarmee de eerste BMW 6 Serie die door Alpina werd gemodificeerd. Achter de kenmerkende “shark nose” lag een gemodificeerde 3,5 liter zescilinder-in-lijn waar een turbo op werd geschroefd waardoor het vermogen uit kwam op, een voor die tijd verbluffende, 330 pk.De B7 was leverbaar met een close-ratio vijfbak of een handgeschakelde vijfbak met overdrive. Afhankelijk van het modeljaar claimde Alpina een acceleratie naar 100 km/h in 5,9 of 6,7 seconden en een topsnelheid van 250 of 265 km/h.Klassieke Alpina’s zijn helemaal hot momenteel en de prijzen van goede exemplaren rijzen de pan uit.Het exemplaar hier is 292 exemplaar dat gemaakt is door Alpina op de BMW 635. Hij is uitgeleverd in de kleuren wit met een prachtig zwart lederen interieur. Van binnen ziet deze auto er uit als nieuw. Het is een in Italie uitgeleverde auto en heeft daar zijn hele leven gereden. Een unieke kans om een super zeldzame 635 Alpina te kopen !
De Alpina B7 Turbo Coupé werd geïntroduceerd in 1978 en was daarmee de eerste BMW 6 Serie die door Alpina werd gemodificeerd. Achter de kenmerkende “shark nose” lag een gemodificeerde 3,5 liter zescilinder-in-lijn waar een turbo op werd geschroefd waardoor het vermogen uit kwam op, een voor die tijd verbluffende, 330 pk.
De B7 was leverbaar met een close-ratio vijfbak of een handgeschakelde vijfbak met overdrive. Afhankelijk van het modeljaar claimde Alpina een acceleratie naar 100 km/h in 5,9 of 6,7 seconden en een topsnelheid van 250 of 265 km/h.
Klassieke Alpina’s zijn helemaal hot momenteel en de prijzen van goede exemplaren rijzen de pan uit.
Het exemplaar hier is 292 exemplaar dat gemaakt is door Alpina op de BMW 635. Hij is uitgeleverd in de kleuren wit met een prachtig zwart lederen interieur. Van binnen ziet deze auto er uit als nieuw. Het is een in Italie uitgeleverde auto en heeft daar zijn hele leven gereden. Een unieke kans om een super zeldzame 635 Alpina te kopen !