Introductie: De Alfa Romeo Montreal werd voor het eerst geïntroduceerd als een conceptauto op de Expo 67, de Wereldtentoonstelling van 1967 in Montreal, Canada. De productieversie werd later onthuld op de Autosalon van Genève in 1970.
Productiejaren: De auto werd geproduceerd tussen 1970 en 1977.
Technische Specificaties
Motor: De Montreal is uitgerust met een 2,6-liter V8-motor die ongeveer 200 pk levert. Deze motor is gebaseerd op de motor van de Alfa Romeo Tipo 33 racewagen.
Transmissie: Hij heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Prestaties: De topsnelheid ligt rond de 220 km/u, en de auto kan accelereren van 0 naar 100 km/u in ongeveer 7,6 seconden.
Ophanging: De auto heeft een onafhankelijke ophanging aan de voorzijde en een starre as met schroefveren aan de achterzijde.
Ontwerp
Exterieur: Het ontwerp van de Montreal is van de hand van Marcello Gandini, die destijds voor Bertone werkte. Kenmerkend zijn de lamellen over de koplampen en de luchthappers op de motorkap.
Interieur: Het interieur van de auto is luxueus voor die tijd, met een focus op comfort en stijl.
Productie en Zeldzaamheid
Aantal Gebouwd: Er zijn in totaal ongeveer 3.900 exemplaren van de Montreal geproduceerd, wat bijdraagt aan zijn zeldzaamheid en verzamelwaarde vandaag de dag.
Introductie: De Alfa Romeo Montreal werd voor het eerst geïntroduceerd als een conceptauto op de Expo 67, de Wereldtentoonstelling van 1967 in Montreal, Canada. De productieversie werd later onthuld op de Autosalon van Genève in 1970.
Productiejaren: De auto werd geproduceerd tussen 1970 en 1977.
Technische Specificaties
Motor: De Montreal is uitgerust met een 2,6-liter V8-motor die ongeveer 200 pk levert. Deze motor is gebaseerd op de motor van de Alfa Romeo Tipo 33 racewagen.
Transmissie: Hij heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Prestaties: De topsnelheid ligt rond de 220 km/u, en de auto kan accelereren van 0 naar 100 km/u in ongeveer 7,6 seconden.
Ophanging: De auto heeft een onafhankelijke ophanging aan de voorzijde en een starre as met schroefveren aan de achterzijde.
Ontwerp
Exterieur: Het ontwerp van de Montreal is van de hand van Marcello Gandini, die destijds voor Bertone werkte. Kenmerkend zijn de lamellen over de koplampen en de luchthappers op de motorkap.
Interieur: Het interieur van de auto is luxueus voor die tijd, met een focus op comfort en stijl.
Productie en Zeldzaamheid
Aantal Gebouwd: Er zijn in totaal ongeveer 3.900 exemplaren van de Montreal geproduceerd, wat bijdraagt aan zijn zeldzaamheid en verzamelwaarde vandaag de dag.
