1971 Mercedes-Benz 280 SL Pagode

De Mercedes-Benz 280 SL, beter bekend als de ‘Pagode’, behoort tot de meest geliefde klassieke roadsters van het Duitse merk. Het model werd ontworpen onder leiding van Paul Bracq en staat bekend om zijn tijdloze vormgeving, verfijnde techniek en uitstekende rijeigenschappen. De 280 SL vormde de laatste en krachtigste uitvoering van de W113-serie, die tussen 1963 en 1971 werd geproduceerd. Met zijn karakteristieke carrosserielijnen, royale toepassing van chroom en de herkenbare, licht concave hardtop groeide de Pagode uit tot een van de meest karakteristieke Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Dit exemplaar stamt uit 1971, het laatste productiejaar van de W113, en is uitgevoerd in de stijlvolle kleur Papyrusweiß (717), gecombineerd met een donkerblauw interieur. De klassieke kleurcombinatie wordt fraai aangevuld door de verchroomde wieldoppen en banden met witte zijvlakken. De auto beschikt over een **nieuwe donkerblauwe softtop** en wordt daarnaast geleverd met de bijbehorende **hardtop**. Daarmee kan de auto zowel als open roadster als in gesloten uitvoering worden gebruikt.

Wat deze 280 SL extra interessant maakt, is zijn grotendeels originele karakter en de uitgebreide documentatie die bij de auto bewaard is gebleven. Volgens de beschikbare gegevens heeft de auto slechts twee eigenaren gehad, is hij nooit volledig gerestaureerd en werd de carrosserie in het verleden slechts eenmaal overgespoten. Ook beschikt de auto nog over zijn oorspronkelijke motor en versnellingsbak, die overeenkomen met de nummers op de originele Mercedes-Benz datakaart. Daarmee betreft het een matching numbers-exemplaar.

De geschiedenis van deze Pagode voert terug naar de Verenigde Staten, waar de auto nieuw werd geleverd. Een bijzonder detail is de originele aankoopkwitantie uit november 1970, die nog altijd aanwezig is. Dit document vormt, samen met de oorspronkelijke registratiepapieren uit Illinois uit 1972, een tastbaar onderdeel van de vroege historie. Ook het originele onderhoudsboekje is bewaard gebleven, met onder andere onderhoudsstempels van Knauz Continental Autos in Lake Forest en Motor Werks of Barrington, beide gevestigd in Illinois. Deze documentatie geeft een mooi beeld van de eerste jaren van de auto en maakt het mogelijk een deel van zijn kilometerhistorie te volgen. De kilometerteller, uitgevoerd in mijlen, toont momenteel 81.411 mijl.

Onder de motorkap bevindt zich de 2,8-liter zescilinder lijnmotor met mechanische brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogensafgifte en vormt samen met de viertraps automatische transmissie een bijzonder aangename combinatie. De 280 SL werd destijds ontwikkeld als een sportieve, maar tegelijkertijd comfortabele open tourer. Het model biedt daarmee een combinatie van klassieke Mercedes-Benz techniek, rijcomfort en prestaties die ook vandaag de dag nog zeer gewaardeerd wordt.

Bij de auto is een uitgebreide verzameling originele documentatie aanwezig, waaronder de Mercedes-Benz datakaart, het onderhoudsboekje met historische dealerstempels, de oorspronkelijke aankoopkwitantie uit 1970, de Amerikaanse registratiepapieren uit 1972 en de originele Engelstalige gebruikershandleiding. Daarnaast zijn ook het Mercedes-Benz servicenetwerkboekje en de originele brochure met onderhoudsproducten bewaard gebleven.

Deze Mercedes-Benz 280 SL combineert de elegante uitstraling van de Pagode met een bijzondere, goed gedocumenteerde historie en een grotendeels origineel karakter. De aanwezigheid van zowel de hardtop als een nieuwe softtop maakt de auto bovendien veelzijdig in gebruik. Een aantrekkelijk exemplaar uit het laatste productiejaar van de W113, waarbij niet alleen de auto zelf, maar ook de bewaard gebleven documentatie een belangrijk onderdeel vormt van zijn verhaal.