De Jaguar XJ-S (later XJS genoemd) is een luxe grand tourer die van 1975 tot 1996 werd geproduceerd en op de markt gebracht door de Britse autofabrikant Jaguar Cars, in coupé-, vast profiel- en volledig cabrioletuitvoeringen. Er waren drie verschillende iteraties, met een uiteindelijke productie van in totaal 115.413 eenheden over een periode van twintig jaar en zeven maanden.

Oorspronkelijk ontwikkeld met behulp van het platform van de toenmalige XJ sedan, stond de XJ-S bekend om zijn prominente achterwielophanging. De vroege styling was gedeeltelijk van de hand van Jaguar’s aerodynamicus Malcolm Sayer – een van de eerste ontwerpers die geavanceerde aeroprincipes op auto’s toepaste – maar Sayer stierf in 1970, voordat het ontwerp voltooid was.

De laatste versie, geproduceerd van 1991 tot 1996, werd vervaardigd nadat Jaguar was overgenomen door Ford, die talloze wijzigingen doorvoerde en het koppelteken in de naam schrapte, waardoor Jaguars langstlopende model simpelweg op de markt werd gebracht als de XJS.

Het model hier is een 12 cilinder versie met injectie. Het is een origineel model, ongerestaureerd. Van binnen met wit lederen bekleding met rode bies. De geregistreerde kilometer afstand is 97.000 km. Een mooie 12 cilinder voor de liefhebber.