Ferrari 250 GT 250 GT .1960.
De Ferrari 250 GT Coupé vertegenwoordigde een serie grote toerwagens voor op de weg, geproduceerd door Ferrari tussen 1954 en 1960. De 250 Europa GT, gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1954, was de eerste in de GT-lijn. Het ontwerp van Pinin Farina werd gezien als een beschaafdere versie van hun sportieve Berlinetta 250 MM. In serie gebouwde auto's waren een antwoord op de vraag van een rijke klantenkring naar een sportieve en luxueuze Ferrari Gran Turismo, die ook nog eens gemakkelijker dagelijks te gebruiken is.Gemeenschappelijk voor alle 250 GT-auto's was de 3,0-liter Colombo V12-motor en het feit dat ze allemaal tweezitters waren. De Europa GT werd al snel gevolgd door de door Pinin Farina ontworpen 250 GT Coupé. Toen de productiecapaciteiten van de Carrozzeria Pinin Farina op dat moment werden uitgebreid, werden de auto's aanvankelijk gebouwd bij de Carrozzeria Boano en vervolgens bij de Carrozzeria Ellena. Nadat de carrosserieproductie was overgedragen aan Pinin Farina, kon Ferrari de Coupé in grotere aantallen produceren dan voorheen.
De Ferrari 250 GT Coupé vertegenwoordigde een serie grote toerwagens voor op de weg, geproduceerd door Ferrari tussen 1954 en 1960. De 250 Europa GT, gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1954, was de eerste in de GT-lijn. Het ontwerp van Pinin Farina werd gezien als een beschaafdere versie van hun sportieve Berlinetta 250 MM. In serie gebouwde auto’s waren een antwoord op de vraag van een rijke klantenkring naar een sportieve en luxueuze Ferrari Gran Turismo, die ook nog eens gemakkelijker dagelijks te gebruiken is.
Gemeenschappelijk voor alle 250 GT-auto’s was de 3,0-liter Colombo V12-motor en het feit dat ze allemaal tweezitters waren.
De Europa GT werd al snel gevolgd door de door Pinin Farina ontworpen 250 GT Coupé. Toen de productiecapaciteiten van de Carrozzeria Pinin Farina op dat moment werden uitgebreid, werden de auto’s aanvankelijk gebouwd bij de Carrozzeria Boano en vervolgens bij de Carrozzeria Ellena. Nadat de carrosserieproductie was overgedragen aan Pinin Farina, kon Ferrari de Coupé in grotere aantallen produceren dan voorheen. Deze serie modellen markeerde de overgang van het productieproces van handgemaakt naar semi-serieproductie.
Deze hier gepresenteerde Ferrari is totaal gerestaureerd en behoorde hiervoor toe aan Jamiroquai, ofwel Jay Kay, de Engelse popzanger. Er zit ook nog een “Ferrari Classiche” document bij wat de originaliteit van de auto benadrukt. Verder is de kleur van de auto Grigio met een beige lederen interieur. Deze Ferrrari staat erbij in nieuwstaat en rijdt ook dienovereenkomstig. Er zitten nog allerllei documenten bij de Ferarri waarin de historie staat, met foto’s en vele rekeningen. Een prachtige Ferrari met toekomst perspectief.




