Scania Vabis LBS76

De Scania-Vabis LBS76 was een vooruitstrevende vrachtwagen die tussen 1963 en 1968 werd geproduceerd. Deze vrachtwagen was een belangrijke stap in de ontwikkeling van Scania-Vabis en speelde een cruciale rol in hun exportstrategie.

De LBS76 was uitgerust met de Scania-Vabis DS11-motor, een zescilinder turbodiesel met een vermogen van 240 pk. Deze motor was gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en een tandem-aandrijving, wat bijdroeg aan de kracht en betrouwbaarheid van de vrachtwagen.


🛠️ Ontwikkeling en ontwerp

In januari 1963 introduceerde Scania-Vabis de LB76-serie, waaronder de LBS76, een vooruitsturende vrachtwagen met een vaststaande cabine. Deze configuratie was ontworpen om te voldoen aan de lengtebeperkingen die in veel Europese landen waren ingevoerd. De “B” in de naam stond voor “Bulldog”, de naam die Scania-Vabis gaf aan hun vooruitsturende voertuigen. De LB76 was bedoeld voor de exportmarkten, waar de conventionele vrachtwagens niet altijd aan de lengtebeperkingen voldeden.

De cabine van de LBS76 was ontworpen met veiligheid in gedachten en voldeed aan de strenge Zweedse crashnormen. Dit betekende onder andere dat de cabine bestand moest zijn tegen een statisch gewicht van 15.000 kg op het dak en dat de deuren na een impact nog geopend moesten kunnen worden zonder extra kracht. Dit maakte de LBS76 een van de veiligste vrachtwagens van zijn tijd.

🚚 Productie en gebruik

Tussen 1963 en 1968 werden ongeveer 2.575 exemplaren van de LB76-serie geproduceerd, waaronder deze LBS76. In Nederland zijn er nog steeds enkele exemplaren van de LBS76 te vinden, vaak in privébezit of in musea.


Artikelnummer: V0269 Categorie:

Beschrijving

De Scania-Vabis LBS76 was een vooruitstrevende vrachtwagen die tussen 1963 en 1968 werd geproduceerd. Deze vrachtwagen was een belangrijke stap in de ontwikkeling van Scania-Vabis en speelde een cruciale rol in hun exportstrategie.

De LBS76 was uitgerust met de Scania-Vabis DS11-motor, een zescilinder turbodiesel met een vermogen van 240 pk. Deze motor was gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en een tandem-aandrijving, wat bijdroeg aan de kracht en betrouwbaarheid van de vrachtwagen.


🛠️ Ontwikkeling en ontwerp

In januari 1963 introduceerde Scania-Vabis de LB76-serie, waaronder de LBS76, een vooruitsturende vrachtwagen met een vaststaande cabine. Deze configuratie was ontworpen om te voldoen aan de lengtebeperkingen die in veel Europese landen waren ingevoerd. De “B” in de naam stond voor “Bulldog”, de naam die Scania-Vabis gaf aan hun vooruitsturende voertuigen. De LB76 was bedoeld voor de exportmarkten, waar de conventionele vrachtwagens niet altijd aan de lengtebeperkingen voldeden.

De cabine van de LBS76 was ontworpen met veiligheid in gedachten en voldeed aan de strenge Zweedse crashnormen. Dit betekende onder andere dat de cabine bestand moest zijn tegen een statisch gewicht van 15.000 kg op het dak en dat de deuren na een impact nog geopend moesten kunnen worden zonder extra kracht. Dit maakte de LBS76 een van de veiligste vrachtwagens van zijn tijd.

🚚 Productie en gebruik

Tussen 1963 en 1968 werden ongeveer 2.575 exemplaren van de LB76-serie geproduceerd, waaronder deze LBS76. In Nederland zijn er nog steeds enkele exemplaren van de LBS76 te vinden, vaak in privébezit of in musea.

Aanvullende informatie

Bouwjaar
1964
Afgelezen tellerstand
Cilinderinhoud
Aantal cilinders
Intern nummer
V0269