AANBODFabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl
De 3000 sportcabriolet Mark III werd aangekondigd in februari 1964 met een vermogenstoename van 136 pk tot 150 pk door een nieuwe nokkenas met hogere lift. SU HD8-carburateurs vervingen HS6-units en vergrootten de choke-maat van 1,75 tot 2 inch, of een totaal oppervlak van 6,3 vierkante inch, wat met 30,6% toenam. Rembekrachtiging werd standaard in plaats van optioneel. De fascia van de nieuwe auto toonde de snelheidsmeter en toerenteller direct voor de bestuurder. De bekleding was nu van Ambla-vinyl.
De Mark III BJ8 bleef in productie tot eind 1967, toen de productie van de Austin-Healey 3000 stopte.
In mei 1964 werd de Phase II-versie van de Mark III uitgebracht, die bodemvrijheid kreeg door een aangepast achterchassis. In maart 1965 kreeg de auto aparte richtingaanwijzers.
Er werden 17.712 Mark III's geproduceerd
De Austin Healey die hier gepresenteerd wordt is nog een hele gave auto die nog nooit is gerestaureerd. De body ziet er nog fantastisch uit alsmede de pasnaden. Het interieur is nog origineel en ziet er ook nog heel goed uit. Onder de motorkap zie je originele motor die geweldig loopt maar misschien wel een beetje pepoetst zou kunnen worden. Dit is alleen maar voor het zicht op de motor. Het is de Phase 2 variant wat inhoud dat deze Healey een wat hogere bodemvijheid heeft. Dit zijn de meest gewilde modellen van de Austin Healey. Een heel mooie Healey voor een scherpe prijs!
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
